Descripción

El objetivo de este estudio fue comparar las emisiones de CO₂ generadas por el uso de vehículos eléctricos e híbridos en cuatro países: Colombia, República Dominicana, Alemania y Suecia. La investigación examinó cómo la matriz energética de cada país influye en la reducción de emisiones asociadas a la movilidad eléctrica. Se concluyó que, en países donde la electricidad se genera mayormente a partir de fuentes renovables (como Colombia y Suecia), los vehículos eléctricos son más efectivos en la reducción de emisiones. En países dependientes de combustibles fósiles, como República Dominicana y Alemania, el impacto ambiental de estos vehículos es menos favorable.